総アルミ削り出しボディのCB400SF用リアショック。
高級サスペンションと同等の窒素ガス／オイル別室式ダンパーを採用したことで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。
スプリングプリロードは無段階、伸び側減衰も20段（21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。
）に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。
リヤショック取付長は、325～335mmの無段階で調節できます（純正リアショック長 325mm）。

・バネレート：1.9-2.4kgf/mm
・リングスパナ2本付属
・オーバーホールサービスが可能
　（Oリング交換 / オイルシール交換 / ピストンリング交換 / ガイドブッシュ交換 / ダンパーオイル交換 / 窒素ガス充填）